Avrasya Tüneli Kapalı Mı 2 Kasım 2025 İstanbul Maratonu Trafik Durumu

2 Kasım 2025 Pazar günü gerçekleşen 47. İstanbul Maratonu nedeniyle şehir genelinde önemli trafik düzenlemeleri yapıldı. Bu düzenlemeler kapsamında Avrasya Tüneli de geçici bir süreliğine araç trafiğine kapatıldı. Vatandaşlar, maratonun bitiş saatine göre tünelin ne zaman tekrar açılacağını merak ediyor.

47. İstanbul Maratonu, 2 Kasım 2025 Pazar günü sabahın erken saatlerinden itibaren İstanbul trafiğinde belirgin değişikliklere yol açtı. Anadolu Yakası’ndan başlayıp Avrupa Yakası’nda sona erecek olan bu büyük organizasyonun güvenliği için İstanbul Valiliği ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda bazı ana arterler ulaşıma kapatıldı.

Yarış öncesinde sürücülerin ve bölge sakinlerinin mağduriyet yaşamaması amacıyla kapatılacak yollar önceden duyuruldu. Bu kapanmalardan etkilenen önemli geçiş noktalarından biri de Avrasya Tüneli oldu. Tünel, maraton güzergahının geçiş güvenliğini sağlamak maksadıyla belirli saatlerde kullanıma kapatıldı.

Avrasya Tüneli neden kapalı kaldı

İstanbul Maratonu, kıtalar arası koşu deneyimi sunmasıyla dikkat çekiyor. Bu durum, köprülerin ve alternatif geçiş yollarının zaman çizelgesine göre düzenlenmesini gerektirdi. Maratonun başlangıç saatleri olan 03.00 ve 06.00 civarında yollar kademeli olarak trafiğe kapatıldı. Avrasya Tüneli de bu önlemler kapsamında araç geçişlerine kapalı tutuldu. Yetkililer, bu geçici kapanmanın temel amacının hem sporcuların güvenliği hem de organizasyonun sorunsuz ilerlemesi olduğunu vurguladı.

Maraton boyunca Boğaz Köprüsü olarak da bilinen 15 Temmuz Şehitler Köprüsü de araç trafiğine kapalı tutuldu. Bu iki ana geçiş noktasının aynı anda kapalı olması, şehir içi ulaşımda alternatif güzergahların önemini artırdı. Sürücülere, önceden belirlenen bu saatler içerisinde zorunlu olmadıkça kapalı güzergahlardan uzak durmaları tavsiye edildi.

Maraton bitince tünel ne zaman açılacak

Trafik kısıtlamalarının en çok merak edilen yönü, bu yolların ne zaman normal akışına döneceğidir. Kaynaklar, maratonun tamamlanmasının ardından bu yolların yeniden trafiğe açılmasının beklendiğini belirtiyor. İstanbul Maratonu, genellikle öğle saatlerine kadar devam eden bir etkinliktir. Bu nedenle, tünel gibi kritik geçiş noktalarının açılması, yarışın sona ermesine ve yol temizlik çalışmalarının tamamlanmasına bağlıdır.

Vatandaşlar, özellikle Avrupa ve Anadolu yakaları arasında geçiş yapacak olanlar, güncel durumu takip etmek zorundadır. Şehir Hatları vapurlarında ise durum farklıydı. Yapılan bilgilendirmelere göre, 2 Kasım Pazar günü vapurlarda planlı bir sefer iptali yaşanmadı. Ancak, iskele çevresinde yaşanabilecek gecikmelere karşı yolcuların esnek planlama yapmaları önerildi.

Alternatif ulaşım yolları neler oldu

Maratonun etkilediği güzergahlarda araç kullanacak olanlar için alternatif rotalar büyük önem taşıdı. Avrasya Tüneli ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü kapalıyken, sürücüler Marmaray gibi raylı sistemleri kullanmaya yöneldi. Ayrıca, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından belirlenen diğer karayolu alternatifleri de sürücülerin kullanımına sunuldu.

Yetkililer, maraton günü toplu taşıma araçlarının kullanımını teşvik etti. Bu tür büyük etkinliklerde özel araç kullanımının azaltılması, genel trafik yoğunluğunun yönetilmesinde önemli rol oynar. Kapanma saatlerinin aşamalı olarak devreye girmesi de trafiği bir nebze rahatlatmayı amaçladı. Kapanma saatlerinden önce seyahatlerini tamamlamak isteyenler için erken saatler daha avantajlı oldu.

Bu tür büyük organizasyonlarda ulaşım aksaklıkları kaçınılmazdır. Bu nedenle, İstanbul Valiliği ve ilgili birimler, gün boyunca güncel bilgileri paylaşmaya devam etmektedir. Avrasya Tüneli’nin açılış saati ile ilgili kesin ve net bir bilgi genellikle maraton bitiminden hemen sonra duyurulmaktadır. Sürücülerin, bu tür durumlarda resmi kanallardan gelecek son dakika açıklamalarına kulak vermeleri gerekmektedir. Genel olarak bu tip etkinlikler, şehir içi ulaşımda geçici aksaklıklara yol açsa da, toplu taşıma ve alternatif yollar bu durumu yönetmek için hazır tutulur. Gün içinde özellikle iskele çevrelerinde yoğunluklar gözlemlenebilir.

Kaynaklar: Kaynak1 – Kaynak2 – Kaynak3